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Video: Zaha Hadid Architects Ottiene L'approvazione Per I Grattacieli Vauxhall Cross Island A Londra
2024 Autore: Carlos Adrian | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 05:22
Zaha Hadid Architects ottiene l'approvazione per una coppia di grattacieli di Londra
Le torri Vauxhall Cross Island di Zaha Hadid Architects, che hanno causato polemiche in fase di pianificazione, hanno ricevuto l'approvazione della pianificazione nel sud di Londra.
Questa settimana i progetti per le torri a 53 e 42 piani collegati da un podio condiviso sono stati approvati dal consiglio locale. Le torri Vauxhall Cross Island saranno il primo grande progetto intrapreso da Zaha Hadid Architects nel Regno Unito per un cliente privato.
Il progetto a uso misto per gli sviluppatori VCI Property Holding avrà 257 appartamenti nella torre più corta e un hotel di 618 camere nell'altro. Uffici e negozi sono previsti per l'atrio di 10 piani, insieme a una nuova piazza pubblica alla base.
Gli oppositori dello schema erano arrabbiati per l'altezza delle torri, che erano molti piani più in alto rispetto ai progetti rivisti di Squire & Partners approvati nel 2012.
Il comitato di pianificazione del Lambeth Council ha approvato lo sviluppo, elogiandolo come "un'altissima qualità del design che risponde adeguatamente al suo contesto".
Gli addetti alla pianificazione hanno notato che la torre più alta di 185 metri sarebbe stata al di sopra del limite di 150 metri fissato per l'area, ma hanno sostenuto il programma sulla base del fatto che benefici come lo scambio di terreni e il contributo degli sviluppatori ad alloggi a prezzi accessibili "giustificano la partenza". Anche il livello di luce solare bloccato dalle torri era ritenuto accettabile.
Vauxhall Cross Island fornirà 23 case "intermedie" in loco e contribuirà con 30 milioni di sterline a case in affitto a prezzi accessibili nel distretto, equivalenti a fornire il 30% di alloggi a prezzi accessibili fuori sede.
Le torri di Zaha Hadid Architects sostituiranno la stazione degli autobus progettata da Arup che attualmente occupa il sito. Il progetto da 4, 5 milioni di sterline con il caratteristico tetto della rampa da sci è stato completato solo nel 2005. Il Consiglio Lambeth aveva già concordato uno scambio di terreni con VCI Property Holdings per cambiare il percorso della rotatoria Vauxhall in una strada a doppio senso.
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