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KPF Concepisce Uno Sviluppo Futuristico Per La Baia Di Tokyo

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KPF Concepisce Uno Sviluppo Futuristico Per La Baia Di Tokyo
KPF Concepisce Uno Sviluppo Futuristico Per La Baia Di Tokyo

Video: KPF Concepisce Uno Sviluppo Futuristico Per La Baia Di Tokyo

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Anonim

KPF concepisce il nuovo quartiere futuristico della città per l'arcipelago nella baia di Tokyo

La società statunitense Kohn Pedersen Fox ha immaginato un nuovo distretto a Tokyo che include un grattacielo alto un miglio e elementi infrastrutturali che proteggeranno la città dalle catastrofi naturali (+ presentazione).

Chiamato Next Tokyo 2045, il piano concettuale è stato presentato nella serie di documentari giapponese Next World ed è stato recentemente pubblicato come articolo di ricerca dal Council on Tall Buildings and Urban Habitats.

Fatturato come una megalopoli adattata ai cambiamenti climatici, il distretto ospiterebbe mezzo milione di residenti e sarebbe costruito su "infrastrutture resilienti", ha affermato KPF, che ha uffici a New York, Londra, Shanghai, Hong Kong, Seul e Abu Dhabi.

Lo schema è stato in parte ispirato da un visionario piano generale del 1960 dell'architetto metabolista Kenzo Tange, in cui una megastruttura tentacolare attraversa la baia di Tokyo e collega le comunità costiere.

"Next Tokyo introduce lo spirito del piano non realizzato di Tange per l'anno 2045 fondendolo con nuove tecnologie ingegneristiche e una strategia per lo sviluppo verticale ad alta densità", ha affermato KPF.

"Occupando la baia, ma con un'impronta molto più piccola, Next Tokyo esplora la futura crescita urbana spostandosi verso l'alto, piuttosto che verso l'esterno."

Lo schema di KPF prevede la costruzione del nuovo distretto di 12, 5 chilometri quadrati su un arcipelago artificiale, in un'area in cui lo sviluppo è già in atto. Si collocherebbe tra le comunità costiere di Kawasaki e Kisarazu, che si trovano su lati opposti della baia di Tokyo.

"Next Tokyo è un distretto lineare situato strategicamente in corrispondenza di un collo di bottiglia nella baia, in cui più fasi di invaso di bonifica lungo il lato est hanno ridotto il passaggio del canale navigabile a soli 14 chilometri di diametro", ha affermato l'azienda.

"Continuando questa ristretta progressione, Next Tokyo crea un confine protettivo attraverso la baia tra il bordo progettato di Kawasaki e il litorale naturalmente sporgente di Kisarazu."

Lo sviluppo mira a proteggere le aree a bassa quota della metropoli di Tokyo dall'innalzamento del livello del mare, dai terremoti e dai tifoni. Lo farebbe attraverso vari elementi infrastrutturali, tra cui sbarre frangiflutti sfaccettate e cancelli operabili.

Il piano prevede anche anelli esagonali che vanno da 150 a 1.500 metri di larghezza che diminuiranno la forza delle onde pur consentendo il passaggio delle navi.

Gli anelli più piccoli sosterrebbero lo sviluppo ad alta densità, mentre gli anelli medi sarebbero ampiamente utilizzati per lo stoccaggio dell'acqua. Gli anelli sul perimetro sosterrebbero lo sviluppo a bassa densità, compresi spazi aperti e percorsi pedonali.

Il distretto conterrebbe diversi grattacieli, con il fulcro della Sky Mile Tower. Con un'altezza di oltre 1.600 metri, il grattacielo di 420 piani conterrà appartamenti che possono ospitare fino a 55.000 persone.

Quattro lobby del cielo, distanziate ogni 320 metri, avrebbero spazio per negozi e servizi pubblici.

La forma della torre è costituita da più serie di tre "gambe" di edifici che sono interconnesse per adattarsi all'interno di un'impronta esagonale. Il numero di piani in ogni set varia da 60 a 90.

"Un set di gambe dell'edificio si sovrappone con un altro set ruotato in pianta dal primo, e la sequenza continua a risalire l'edificio", ha spiegato l'azienda.

Le entrate generate dalla torre e dagli edifici vicini aiuterebbero a pagare le infrastrutture municipali necessarie per sostenere il distretto, ha affermato la società.

Il prossimo Tokyo 2045 è destinato a fungere da hub di transito a metà baia e funzionerà parallelamente alla linea Aqua esistente, che consiste in una combinazione di ponte e tunnel.

Il nuovo distretto conterrebbe tunnel per molteplici forme di trasporto di massa, comprese le linee ferroviarie regionali e un nuovo sistema di trasporto a tubi a vuoto simile a Hyperloop di Elon Musk.

L'energia sarebbe generata in loco attraverso celle solari fotovoltaiche, turbine eoliche collocate all'interno del grattacielo e la cattura di energia cinetica dai treni che attraversano la baia.

Lo sviluppo includerà anche l'agricoltura urbana, compresa la crescita di alghe da utilizzare come fonte di combustibile pulito.

"L'agricoltura su scala industriale è integrata nelle alte facciate delle torri, mentre più orti locali localizzati e fattorie sui tetti vengono introdotti come servizi aggiuntivi", ha affermato l'azienda. "Fornendo la produzione locale di colture su una varietà di scale, viene creato un sistema di distribuzione alimentare più sicuro".

KPF ha sottolineato che Next Tokyo 2045 è una proposta ipotetica destinata a scopi di ricerca.

Altri ambiziosi schemi concettuali degli ultimi anni includono una città galleggiante utopica di WORKac e Ant Farm e la proposta di Vincent Callebaut per "oceani" sottomarini realizzati con rifiuti di plastica.

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